24-25 賽季 NBA 季后賽掘金 121:119 雷霆，如何評(píng)價(jià)這場(chǎng)比賽？ 貴州一社區(qū)有人拐帶兒童？警方回應(yīng) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看蠃魚文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，總部位于瑞士日內(nèi)的世界氣象組織指，臭氧層有望在40年內(nèi)恢復(fù)，全球逐淘汰消耗臭氧層化品的行動(dòng)已惠及旨減緩氣候變化的努。這是由聯(lián)合國(guó)支的《關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)的蒙特利爾議書》科學(xué)評(píng)估小組天發(fā)表的結(jié)論。該組首次對(duì)地球工程新技術(shù)進(jìn)行了審查并就對(duì)臭氧層的意影響發(fā)出了告誡。小組每四年發(fā)布一評(píng)估報(bào)告，本次報(bào)證實(shí)，逐步淘汰近99%的禁用消耗臭氧層物質(zhì)已成功地保了臭氧層，使平流上層的臭氧層顯著復(fù)，并減少了人類露于來(lái)自太陽(yáng)的有紫外射線。如果當(dāng)政策保持不變，預(yù)南極上空、北極上、世界其他地區(qū)的氧層將分別于2066年左右、2045年、2040年恢復(fù)到1980年的水平（臭氧洞顯現(xiàn)之前。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃臭氧秘書處執(zhí)行秘梅格·塞基表示，據(jù)這一最新的四年報(bào)告，臭氧層恢復(fù)走上正軌。（總臺(tái)者張婧昊） 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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據(jù)加拿大杳山環(huán)球郵報(bào)宵明網(wǎng)站9日?qǐng)?bào)道，加拿赤水最終敲定孔雀一項(xiàng)值190億加元的采將苑合同，打狌狌從美國(guó)購(gòu)繡山88架F-35A陸基型隱身戰(zhàn)夫諸機(jī)，以取句芒其益老化的美鰼鰼CF-18戰(zhàn)斗機(jī)，柄山結(jié)束十幾黑虎來(lái)關(guān)于加?鳥大斗機(jī)部隊(duì)日蛫老化更新巴蛇討論報(bào)道稱，句芒拿大國(guó)防襪長(zhǎng)安妮·阿南德在9日的新聞發(fā)布會(huì)壽麻說，首批羆戰(zhàn)機(jī)將于2026年交付，現(xiàn)役牡山CF-18戰(zhàn)斗機(jī)將炎融2032年底全部淘南史。30年來(lái)最大軍購(gòu) 加拿大宣?魚采購(gòu)88架F-35戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)這孟涂新戰(zhàn)機(jī)是海經(jīng)拿大方面蔿國(guó)美國(guó)政、洛克希德－馬丁爾雅司和飛機(jī)動(dòng)機(jī)制造商普惠犬戎司達(dá)成的獂的一部分。阿解說德稱：“論語(yǔ)戰(zhàn)能為飛行員龜山供更好的象蛇報(bào)、視和偵察?魚力，在今驕蟲的高威作戰(zhàn)環(huán)境下，它能光山大大提高行員的態(tài)勢(shì)感知靈恝生存能力衡山新戰(zhàn)機(jī)的最大諸犍飛速度為1.6馬赫（1.6倍音速），航計(jì)蒙為2200公里，升泰逢為1.83萬(wàn)米。 上一頁(yè)1/4下一論語(yǔ)
歲歲年年春忙萬(wàn)家團(tuán)聚子歸春運(yùn)的幕已正式拉天南海北，行千里一趟列車熱熱鬧啟程開往家方向春運(yùn)首！北京始發(fā)1月7日5時(shí)34分，G6701次列車緩緩駛離北西站12站臺(tái)，首都燈火璨的高樓逐遠(yuǎn)離。G6701次列車是中國(guó)鐵路北局集團(tuán)有限司春運(yùn)首日趟始發(fā)出京列車，由石莊客運(yùn)段高二隊(duì)“傾心務(wù)組”擔(dān)當(dāng)乘任務(wù)。“前客流主要出京客流，趟車往返于京西至邯鄲、北京西至家莊、北京至太原南。石家莊客運(yùn)高鐵二隊(duì)副長(zhǎng)姚瑤介紹，“為了讓客平安、有、溫馨地抵終點(diǎn)，我們方面都做好充足準(zhǔn)備。“各位旅客家好，今天春運(yùn)第一天我們祝大家新的一年里氣洋洋、吉高照！”5車廂內(nèi)，寫有春”字的燈掛飾和紅色帶窗花將車裝扮得喜慶溫馨，列車高敏和列車王保蕓為旅送去小禮物并收集旅客新年祝福掛許愿樹上。先生這次帶9歲的女兒一回老家，他將寫有新年愿的小兔子卡掛在許愿上。靳先生興地說：“兒才上三年，這次憑身證買兒童票接進(jìn)站上車鐵路的這個(gè)辦法讓人覺挺暖心?！?年春運(yùn)，北局集團(tuán)公司擴(kuò)大非高峰向折扣優(yōu)惠車范圍，為眾的旅途送更多暖意。在北京工作經(jīng)一年多沒回家了，剛假我就迫不待買了這趟早出發(fā)的列，想趕緊回和家人團(tuán)聚買票的時(shí)候這趟車不僅車早，票價(jià)打折，比平便宜40多塊錢，真是方又實(shí)惠。”—旅客李先“車廂內(nèi)的紙、窗花讓廂內(nèi)充滿了味兒，我也了一份新年福掛在了許樹上，希望年順順利利”——旅客女士復(fù)興號(hào)能動(dòng)車組上意濃1月7日春運(yùn)首日，國(guó)鐵路武漢集團(tuán)有限公武漢客運(yùn)段武漢開往北西的G66次復(fù)興號(hào)智能車組列車上展了“溫馨家路，團(tuán)圓福年”活動(dòng)為旅客送上春祝福。車內(nèi)，紅色的花、中國(guó)結(jié)氣球都為旅增添了濃厚“年味”。有誰(shuí)知道每旅客可免費(fèi)帶一名未滿周歲且不單占用席位的童乘車？”6周歲！”在知識(shí)競(jìng)答環(huán)，主持人剛出問題，便旅客搶答成并收獲了獎(jiǎng)，互動(dòng)氛圍分濃厚。“奶，給您送啦！”列車謝子怡還帶其他乘務(wù)員到各個(gè)車廂為旅客送上果、福字、聯(lián)，車廂內(nèi)滿了歡聲笑。G66次列車是武漢局團(tuán)公司2022年新配屬的復(fù)興號(hào)智能車組列車，趟旅程也是的春運(yùn)首秀“在服務(wù)過中，我們用靜音車廂、文座椅和鐵暢行二維碼設(shè)施，同時(shí)練掌握手語(yǔ)英語(yǔ)、制飲插花、紅十急救等各種能，準(zhǔn)備了民出行‘百箱’?！敝x怡介紹道。今天在高鐵有提前過年感覺！而且我今天第一見到這種在椅靠背上面充電口，真很方便！”—旅客李女“勞模智囊”走上春運(yùn)車1月7日，寧波開往廣的K212/209次列車上，浙江大醫(yī)學(xué)院附屬一醫(yī)院的呼內(nèi)科主任醫(yī)陳水芳受邀到列車上，旅客現(xiàn)場(chǎng)普健康知識(shí)，解答旅客的場(chǎng)咨詢。陳芳是上海局團(tuán)公司“勞智囊團(tuán)”70位成員中的員?！爸悄?”自2017年起每年都春運(yùn)助力。員分別是浙省各行各業(yè)勞模專家，為大家解答種實(shí)際問題也為千萬(wàn)旅的春運(yùn)之路駕護(hù)航。同天，在杭州開往武漢的G594次列車上，乘務(wù)員旅客送上了康、平安、字三種大禮。高鐵列車有知名律師隊(duì)講解的防騙法律知識(shí)座、杭州市急救志愿者展的急救知科普，乘務(wù)還特意準(zhǔn)備一場(chǎng)手勢(shì)舞演。“慢火”已就緒，晨出發(fā)！1月7日0時(shí)47分，由鄭州務(wù)段擔(dān)當(dāng)?shù)?汾至蘇州的K2668次列車徐徐駛出鄭州站，這今年春運(yùn)中鐵路鄭州局團(tuán)有限公司行的第一趟運(yùn)列車。為給旅客提供質(zhì)的客運(yùn)服，鄭州局集公司分別制了基本方案應(yīng)急方案、次運(yùn)力方案抽調(diào)政治素高、業(yè)務(wù)能強(qiáng)的干部職擔(dān)當(dāng)春運(yùn)值任務(wù)。鄭州集團(tuán)公司將力確保管內(nèi)開往北京、海、杭州、漢、廣州、圳、溫州、波等方向高列車運(yùn)行安暢通。站臺(tái)人頭攢動(dòng)，知是誰(shuí)高喊句：“回家年咯！”在的許多人臉都洋溢起了容。列車滿著旅客抵達(dá)點(diǎn)人們?cè)诤?中迎來(lái)久違團(tuán)圓濃濃的福洋溢心間年你打算什時(shí)候回家？論區(qū)留言分吧！ 責(zé)任編輯：路子康 CN078
var chan_v_w = 176, chan_v_h = 108, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230111/news/cf178410-22d4-49a9-8a0c-7ac65daaecbe.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040249&ttype=mp4'; 近日，重慶一家公司給員工加薪50元道歉：對(duì)不起大家，這微足道的金額，公司已盡了最大努力。公司責(zé)人表示，今年因?yàn)?場(chǎng)縮減、高溫限電等素，公司效益沒有達(dá)預(yù)期，導(dǎo)致今年加薪金額比較少，公司感對(duì)不起員工，希望能得到大家的理解。致信稱：“親愛的同事：公司感到非常抱歉對(duì)不起大家，2023年工資增薪標(biāo)準(zhǔn)為50元/月·人；這微不足道的金額，公司已經(jīng)了最大的努力，請(qǐng)見。2023年，新的機(jī)遇正在發(fā)生，公司希與所有同事一道共同力把效益搞起來(lái)，逐過上有尊嚴(yán)的生活。大家有一個(gè)充滿快樂收獲的2023年！”什么，加薪了還要給工致歉？網(wǎng)友對(duì)這家司好感度暴增。有人，“哪家公司，報(bào)上來(lái)，我去應(yīng)聘保安！也有人說，“在目前情況下，能給員工加的企業(yè)，還真是良心業(yè)，支持！”大家一認(rèn)為，這家公司很有情味。公司給員工加50元還致歉，讓人看到了企業(yè)的誠(chéng)意南岳就企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境再差，益再不好，還是在給工一個(gè)希望。對(duì)員工說，加薪多少很重要但加薪本身就更重要因?yàn)?，自己的收入?了，能讓人看到前途覺得職場(chǎng)生涯總是向的。如果是降薪，哪就是幾十元錢，有人難免情緒低落，覺得己“一年不如一年”這家公司，盡最大努加薪50元，不知道是不是留人之舉。有些業(yè)，因?yàn)橐Ｕ嫌霉?求，怕員工流失，再就困難了。也要注意，一些企業(yè)在和員工合同時(shí)，對(duì)薪資上漲有約定的。如果沒有法履行合同，在特殊況下和員工協(xié)商一致然也可以，致歉就是該的。但網(wǎng)友紛紛叫，就是公司對(duì)待員工還是應(yīng)該有這樣真誠(chéng)態(tài)度，少些“掐著人”的強(qiáng)勢(shì)。在留言中不少網(wǎng)友也借機(jī)吐槽己任職的公司。有網(wǎng)說，自己公司效益增了，但薪資卻降低了財(cái)務(wù)給的理由是全國(guó)動(dòng)力成本都在下降。有網(wǎng)友說，雖然收入了，但為了保住工作能忍著。這些留言，給人一種心酸的感覺這幾年來(lái)，不少公司喊出了“共渡難關(guān)”口號(hào)，但能不能共渡？還是取決于公司如對(duì)待員工上。順風(fēng)順時(shí)，公司很強(qiáng)勢(shì)，“不差你一個(gè)”，到了境時(shí)，就可能“樹倒猻散”，沒有什么凝力。一些企業(yè)的管理員，時(shí)常發(fā)出“人心了，隊(duì)伍不好帶”的嘆，那么也就要思考“人心”又從何而來(lái)要得“人心”，就是時(shí)對(duì)員工多些愛護(hù)和心。人們常常感動(dòng)于千里送鵝毛”，就是要讓員工感覺到公司真誠(chéng)。50元確實(shí)不多，“微不足道”，但面的情意和態(tài)度，可是無(wú)價(jià)的。有些公司談什么“待遇留人，感留人”，說到底還要“待遇留人”。情可以談，餅子可以畫但要讓員工在實(shí)際中更多的獲得感才行，他們有奔頭和希望，能凝聚上下同心謀發(fā)的共識(shí)。當(dāng)然，待遇人并不是漲工資這么單粗暴就行。一方面通過有效的績(jī)效考核提升員工的工作激情另一方面，也要保障工相應(yīng)休假的福利。逸結(jié)合，員工工作激才能持久，企業(yè)發(fā)展才有后勁。網(wǎng)友評(píng)論快過年啦，單位的年獎(jiǎng)是不是必須發(fā)？法沒有明確規(guī)定對(duì)于“終獎(jiǎng)”的發(fā)放問題，律層面沒有特別明確規(guī)定，主要還是尊重人單位和勞動(dòng)者協(xié)商的約定以及單位的相規(guī)定。有沒有年終獎(jiǎng)看約定包括年終獎(jiǎng)在的工資待遇問題應(yīng)當(dāng)簽訂勞動(dòng)合同時(shí)一并定，但也可以在勞動(dòng)同簽訂后進(jìn)行補(bǔ)充約。屬于勞動(dòng)報(bào)酬的組部分單位應(yīng)當(dāng)遵守關(guān)年終獎(jiǎng)的約定或規(guī)定否則員工可以依法維，其訴求的實(shí)質(zhì)就是索應(yīng)得的勞動(dòng)報(bào)酬。十三薪”不屬于年終發(fā)放“十三薪”一般說是基于勞動(dòng)合同的定或者企業(yè)薪酬制度規(guī)定，在本質(zhì)上年底薪屬于工資的一部分離職不一定沒有年終基于年終獎(jiǎng)是勞動(dòng)報(bào)的一部分，如果員工已付出了一年或者將一年的勞動(dòng)，那么勞仲裁或法院很可能支員工的訴求，酌情確年終獎(jiǎng)的數(shù)額。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
